Nao Victoria 500
L'héritage du 5e centenaire : une réplique ouverte aux visiteurs
À côté de l’Exploraterra Space se trouve le Nao Victoria 500, une réplique du navire qui a réalisé le premier tour du monde. Les visiteurs peuvent monter à bord de ce navire historique et explorer ses ponts, découvrant ainsi ce qui fut jadis le navire le plus moderne de son époque et qui est aujourd’hui un puissant symbole d’innovation et de grandes expéditions.
Réplique
Tradition et modernité
Icône
Esprit explorateur
Héritage
Symbole de l’innovation
L'héritage du 5e centenaire : une réplique ouverte aux visiteurs
À côté de l’Exploraterra Space se trouve le Nao Victoria 500, une réplique du navire qui a réalisé le premier tour du monde. Les visiteurs peuvent monter à bord de ce navire historique et explorer ses ponts, découvrant ainsi ce qui fut jadis le navire le plus moderne de son époque et qui est aujourd’hui un puissant symbole d’innovation et de grandes expéditions.
Réplique
Tradition et modernité
Icône
Esprit explorateur
Héritage
Symbole de l’innovation
Réplique à l'échelle 1:1
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Les formes et les détails du Nao Victoria 500 sont le résultat d’une étude historique exhaustive, utilisant des sources documentaires de l’expédition, des chroniques, des traités de construction navale, l’iconographie de l’époque, etc.
Le Nao Victoria 500 a été construit dans les chantiers navals de Punta Umbría (Huelva), où la Fondation Nao Victoria avait précédemment construit le Galeón Andalucía et une réplique du Nao Santa María.
La construction a débuté en février 2019 et son lancement a eu lieu exactement un an plus tard, après quoi il a été remorqué jusqu’à Séville pour s’amarrer devant le Paseo Marqués de Contadero, à quelques mètres de l’Exploraterra Space et de la Torre del Oro.
Sa construction fut le fruit de douze mois de travail intense impliquant tous les corps de métier liés à la construction navale : charpentiers de marine, calfats, fabricants de filets, voiliers, artisans, ingénieurs, historiens, etc.
Le Nao Victoria 500 a une longueur de 26 mètres, une largeur de 6,6 mètres, un tirant d’eau de 3 mètres et 3 mâts (en plus du beaupré), qui portent 6 voiles d’une surface de 290 m².
Galerie photo
